Man går bakom ryggen på mig!

Nu på morgonen när jag öppnade min mail, så fick jag ett meddelande från David. De hade haft "möte" om årets kanalfärd och det var i det närmaste bestämt att det blir Avon Ring med avstickare ner på Severn. Nåja, det var av rationella skäl som de hade kommit fram till detta. Färden (eller expeditionen) skulle då genomföras ungefär så här: David, Rickard och jag hämtar båten i Braunston, kör den till någon plats dit man kan ta sig från flygplatsen i Birmingham och så kör vi Avon Ring medsols - eftersom den första etappen ner till Tewkesbury är tidskrävande p g a att den slingrar väldigt mycket och att det finns intressanta saker att se där, t ex Stratford. Sen kan vi bestämma hur långt vi hinner gå nedåt Severn innan vi sen sticker norrut på Avon Ring och lämnar av dem som skall flyga hem någonstans i trakten av Birmingham. Skulle det vara så att vi stöter på problem och sista etappen tar längre tid än beräknat - vi skall passera Tardebigge Flight med 36 slussar - så finns det goda möjligheter att snabbt ta sig upp till Birmingham och inbokat flyg. (Men vore det inte bättre att köra motsols???) Sen förväntas jag följa med till Braunston igen - vilket jag inte har något emot. Jo, jag har glömt en viktig detalj - vi blir troligen så många att vi behöver två båtar. D&P, Marlene, Yvette, Rickard och jag i en båt, Leo och Stephan,  Yves och Diana och eventuellt hennes syster Melanie i en hyrbåt . Det finns en mindre uthyrningsfirma i Kingswood, David skulle ta kontakt med dem. Kingswood ligger där Avon Ring tar av från Grand Union, så det skulle ju passa alldeles förträffligt. Nu jobbar David på det här och så får vi se vad det blir av det hela. Tidpunkten är inte 100% spikad, men det blir i slutet av maj, och kanske första veckan i juni. Tidpunkten passar mig bra, då kör jag först till London och sen upp till Braunston och efteråt krånglar Rickard och jag oss tillbaka till Geilo med bil och sen har jag den här över sommaren.

Man kan inte säja annat om David än att han är en bra organisatör!

Och här töar det. Inte så mycket, men dvärgbjörkarna börjar sticka upp ur snön. Ute på Vestlandet är det riktigt besvärligt, många vägar är stängda p g a rasrisk och en plogbil med förare saknas och befaras ha följt med ett ras ner i sjön. Rickard kom förresten inte hit förrän vid åttatiden. Som tur var, så hade hotellet försett honom med kaffe och bulle. Det var någon som hade drabbats av andningsproblem och Rickard ville inte lämna patienten innan ambulansen kom. Tillståndet var inte så allvarligt att det behövdes luftambulans, och när det inte krävs, kan man få vänta ganska länge här.