Elvy har
rapporterat om rikligt med regn och en hel del åska, men åskan har varit på
lite avstånd. Det kom mycket regn i området där skogsbränderna härjat som värst
och nu tror man att det går att hindra att elden sprider sig in till Kårböle.
Det måste vara hemskt att vara evakuerad och inte kunna göra något för att
rädda sitt hem. Med ännu mer regn på väg så känns det väl lite lugnare, men det
kommer att ta månader innan bränderna är släckta.
Elvy berättade att Jonny var
med om en begränsad skogsbrand i närheten av sitt föräldrahem. Branden släcktes
(trodde man) snön föll och när den hade smält undan så låg elden konserverad i
marken och började pyra när snön smält.
Jag undrade
förstås hur det gått med Kjells släktgård som ligger i östligaste Dalarna, men
det har inte varit några bränder i närheten. Kjell och Vanja har varit där ett
par veckor nu för att ha lite extra koll på läget. Börjar det brinna i skogen så
är det långt till landsvägen och det finns ingen sjö att ta vatten ur i
närheten.
Idag har jag
lämnat in bilen på service. Det passade bra att göra 40 000 km-service innan jag kör till Sverige – även om bilen ”bara” har gått 37 100 km.
Jag är
ganska van att lämna mitt hus för en tid, har rutiner för det som skall göras. Den
här gången blir det för längre tid, även om jag planerar att resa hit på
höstlovet och kanske till jul. Dessutom
måste jag packa på ett helt annat sätt, kläder för alla årstider skall med och
ett antal böcker från mitt referensbibliotek och så finns det en hel del andra saker
som jag bara måste ha med, även om de inte är livsnödvändiga. Tur att jag har
en relativt stor bil!
I går blev
det lite av farvälfest hemma hos Jen och Nigel. ”Alla” – nästan - skall iväg åt
olika håll på semester och jag reser iväg för att jobba... Jen och Nigel
däremot, de får besök från USA.
Nu börjar
jag bli lite otålig, det är inte så mycket mer att göra här och jag har två
dagar att avverka innan jag kör mot Lörrach onsdag morgon. Påkörningen påbörjas
1830 och tåget avgår 2000. Men nu är det semestertider och har man en så viktig avgång att passa, så måste man vara ute i mycket god tid. Vi har Gotthardstunneln
som det första ”faromomentet”. Blir det
stopp där, så kan man få vänta länge. Under normala förhållanden tar det max
fyra timmar till Lörrach, det är knappt trettio mil.
Jag får väl
hitta på något att göra idag, men det får inte bli något ansträngande, det
talas om vindstilla och eftermiddagstemperatur på +35.